潤滑油系統的組成

系統主要由汽輪機主軸驅動的主油泵、冷油器、注油器、頂軸油系統、排煙系統、集裝油箱（主油箱）、潤滑油泵、事故油泵、密封油備用泵、濾網、電加熱器、閥門、逆止門和各種監測儀表等構成。 

潤滑油系統使用的是高質量、均質的精煉礦物油，并且必須添加防腐蝕和防氧化的添加劑，但不得含有任何影響潤滑性能的其他雜質，潤滑油推薦牌號為32L-TSA/GB11120-89透平油。

潤滑油系統的運行

汽輪發電機組在額定轉速下運行時，潤滑油系統由主油泵供油。另外，主油泵的壓力油進入機械超速保護裝置和發電機密封油系統，同時也進入油箱內部管道，為注油器提供動力油。從#1注油器排出的油，供主油泵吸入口。#2注油器排出的油，通過冷油器供汽輪發電機組軸承潤滑用油。

系統設置交流潤滑油泵和直流事故油泵，在機組啟動、停機時，向軸承潤滑系統供油。交流潤滑油泵在機組正常運行或停機時，潤滑油壓降到0.08MPa， 壓力開關閉合，自動投入，向軸承和主油泵供油。若潤滑油壓降到0.07MPa，事故油泵由壓力開關自動投入運行。交流和直流油泵需手動停泵。